運(yùn)輸工具就是品牌形象的流動(dòng)和廣告，對(duì)交通工具設(shè)計(jì)呈現(xiàn)出豐富的視覺效果。大型飛機(jī)、輪船、地鐵、貨車、小巴、面包車、商務(wù)轎車、專用車等，圍繞品牌形象進(jìn)行設(shè)計(jì)。
對(duì)公交車輛而言，地鐵視覺屬于廣告的范疇，很多企業(yè)選擇公交車來展示他們的形象和新產(chǎn)品。穿行于城市的影像更容易引起廣泛的視覺注意。
汽車形象設(shè)計(jì)要根據(jù)具體車輛的立體關(guān)系、結(jié)構(gòu)、顏色展開，并且要根據(jù)設(shè)計(jì)的需求與具體尺寸相結(jié)合，找出不同展示面的視覺連貫，讓車輛經(jīng)過時(shí)給觀眾以清晰的信息表達(dá)。對(duì)于曲面、結(jié)構(gòu)、圖像、文字如何表達(dá)和保證其完整性，文字信息的視覺距離和尺寸等，都是必須仔細(xì)考慮的設(shè)計(jì)內(nèi)容。
在VI設(shè)計(jì)中，運(yùn)輸工具的設(shè)計(jì)原則如下：
1.認(rèn)識(shí)性原則。
要準(zhǔn)確地傳達(dá)企業(yè)的信息，首先要選擇企業(yè)主要視覺元素作為設(shè)計(jì)傳播主題。大限度地利用各種交通工具可利用的視角，綜合考慮各種視覺元素的應(yīng)用。把握主客體要素，整理企業(yè)的主要信息，如企業(yè)標(biāo)識(shí)、標(biāo)準(zhǔn)字、企業(yè)符號(hào)組合設(shè)計(jì)等，并根據(jù)車輛活動(dòng)時(shí)間、地點(diǎn)、服務(wù)方式進(jìn)行識(shí)別設(shè)計(jì)。認(rèn)識(shí)性是指以同一性為前提的個(gè)性特征，統(tǒng)一體體現(xiàn)為識(shí)別性。
2.統(tǒng)一原則。
各種交通工具在進(jìn)行視覺設(shè)計(jì)時(shí)需要設(shè)計(jì)師時(shí)刻注意保證設(shè)計(jì)的整體風(fēng)格的統(tǒng)一性。統(tǒng)一性風(fēng)格涉及到基本元素的選擇與設(shè)計(jì)，如定位、企業(yè)標(biāo)志、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)顏色、特殊圖案、企業(yè)造型、象征圖案、組織搭配、顏色(標(biāo)準(zhǔn)色)面積、形狀等諸多因素。不僅要有視覺沖擊，也要符合企業(yè)的風(fēng)格，還要注意各種運(yùn)輸工具在視覺設(shè)計(jì)風(fēng)格上的統(tǒng)一，如側(cè)面車統(tǒng)一布置企業(yè)標(biāo)識(shí)、企業(yè)標(biāo)字和象征圖案組合、后面車體安排企業(yè)標(biāo)志、車頂安排象征圖案等。不僅要有比較完整的主視面，而且要有比較典型、明顯的視覺重心。
3.多樣性原則。
因?yàn)檐囕v形態(tài)、尺寸、造型的差異，且具有多種用途，在設(shè)計(jì)中應(yīng)注意在統(tǒng)一形象的前提下考慮交通工具自身的狀況。比如小車一般是由企業(yè)的主管或主要領(lǐng)導(dǎo)使用，而作為企業(yè)的傳播媒介，當(dāng)然要將企業(yè)的視覺元素安排在小車上，但不能與大型貨車采用同樣的設(shè)計(jì)手法，設(shè)計(jì)要簡潔、精致、典雅，符合小車的固有特性。大的交通工具在運(yùn)用視覺元素時(shí)，必須考慮中遠(yuǎn)距離的視覺效果，既要具有強(qiáng)烈的視覺沖擊力，又要大方、得體、耐看，還應(yīng)與交通工具的外形尺寸、結(jié)構(gòu)、造型相適應(yīng)。
設(shè)計(jì)注意問題：
不知道大家生活中是否留意到車體其實(shí)是一種經(jīng)常為人眼睛所接觸的大眾媒體，因此其具有一定的關(guān)注效應(yīng)，對(duì)于企業(yè)形象的形成有很大的影響。
車體vi設(shè)計(jì)開發(fā)：車輛以及其它交通工具的設(shè)計(jì)特點(diǎn)就是“運(yùn)動(dòng)”，設(shè)計(jì)時(shí)要追求更強(qiáng)的識(shí)別性。
車體設(shè)計(jì)的表現(xiàn)技法：剪貼創(chuàng)意文字，動(dòng)態(tài)圖形及標(biāo)志不干膠貼，絲網(wǎng)印刷，涂料噴繪。
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